+375 222
+375 44
+375 29 
+375 25
Автозапчасти и аксессуары для любых марок, для легковых, грузовых автомобилей, автобусов, новые и бывшие в употреблении. С 2000 года на протяжении деятельности в авто бизнесе наш ассортимент постоянно пополняется и обновляется. Если Вы не нашли нужную запчасть самостоятельно на сайте, это не значит, что её нет в наличии. Оставьте ONLINE запрос на запчасть мы обязательно Вам ответим и поможем. Поставим практически любую запчасть к любому транспортному средству и спецтехнике.
Тормози! - Не тормозится!
17.11.16 • RC0412 • 505 • 0 Сообщить об ошибке
Причины и последствия типичных неисправностей тормозной системы автомобиля.
Колодки эффективно справляются с поставленными задачами, только если соблюдены правила при их установке и все сопряженные детали системы, подвески, рулевого управления также работают исправно.
На работе тормозных колодок может отразиться огромное количество факторов, вызванных следующими обстоятельствами:
1. плохой приработкой фрикционных поверхностей колодки и диска из-за возможного биения диска или задиров на его поверхности, неисправной работой поршней суппорта и установочного комплекта креплений;
2. разбалансировкой или неравномерным износом шин;
3. неисправностью деталей ходовой части или амортизаторов.
Тормозная система обеспечивает безопасность и поэтому нуждается в регулярной проверке и обслуживании. Ведь при халатном отношении работа механизма может существенно ухудшиться или даже стать неэффективной. Этому способствует целый ряд причин.
Тормозная жидкость
Прежде всего, стоит удостовериться в работоспособности жидкости – вовремя ли она менялась, так как подвержена гигроскопичности и со временем может вобрать в себя влагу. Кроме того система может быть завоздушена или количество тормозной жидкости может быть недостаточным. В результате ход педали увеличится, и она станет чересчур податливой.
Увеличенный ход педали
Увеличение хода педали также наблюдается при повреждении контура или неисправности уплотнений рабочего или главного тормозного цилиндров, что приводит к утечкам гидросистемы и провалам тормоза.
Износ фрикционных поверхностей
Эксплуатация тормозных колодок и дисков с критическим износом может повредить сопряженные механизмы, а неравномерный износ колодки может быть вызван попаданием грязи в суппорт, повреждением уплотнений поршней суппорта или разгерметизацией системы.
Перегрев тормозов
Перегрев может быть последствием коррозии тормозных механизмов, но в тоже время нелишним будет проверить регулировку ручника. Вероятными причинами также являются выход из строя резинок рабочего или главного цилиндров, засоренность клапана избыточного давления в главном цилиндре.
Слабое торможение
Даже при резком нажатии на педаль, торможение может быть малоэффективным, а этому может стать причиной плохая работа усилителя, поврежденный контур или попадание масла или технических жидкостей на колодки. Очистить последние не получится, и даже если они новые – придется снова заменять.
Автомобиль уводит в сторону
Что касается тормозной системы, то тут причины стандартны: износ или попадание масла на колодки, ржавчина и выработка цилиндров, некорректная работа распределителя усилий. Но к этому могут быть причастны не только тормоза, но и другие параметры: неравномерный износ шин, недостаточное давление, а также неисправный амортизатор или невыверенная геометрия подвески.
info-parts.ru
