+375 222
+375 44
+375 29 
+375 25
Автозапчасти и аксессуары для любых марок, для легковых, грузовых автомобилей, автобусов, новые и бывшие в употреблении. С 2000 года на протяжении деятельности в авто бизнесе наш ассортимент постоянно пополняется и обновляется. Если Вы не нашли нужную запчасть самостоятельно на сайте, это не значит, что её нет в наличии. Оставьте ONLINE запрос на запчасть мы обязательно Вам ответим и поможем. Поставим практически любую запчасть к любому транспортному средству и спецтехнике.
Установка накладок в тормозах с Rockwell-Simplex
07.05.15 • NM0180 • 482 • 0 Сообщить об ошибке
В некоторых автомобилях IVECO существуют специфические особенности установки фрикционных накладок барабанного тормоза.
Сведения актуальны для тормозов с клиновым разжимным устройством Rockwell-Simplex: 410x180 и 410x200.
В 1996 г. компания Iveco опубликовала коммерческий отчет (№ 1209/I) о случаях несимметричного износа (также называемого «серповидным») некоторых задних фрикционных накладок. Чтобы решить эту проблему, Iveco выпустила тормозной барабан с нажимным диском 15° для первичных тормозных колодок. Это означает, что сейчас существует два разных комплекта накладок в зависимости от типа тормозного барабана.
Барабанный тормоз старого типа (до апреля 1996)
Во фрикционных накладках первичной тормозной колодки есть два глухих отверстия со стороны подшипника, предназначенных для установки датчиков износа; в остальных фрикционных накладках изменений нет.
Барабанный тормоз нового типа (с мая 1996)
Для равномерного износа фрикционной накладки на первичных и вторичных тормозных колодках изменен угол крепления первичной колодки (теперь на перемычке нанесена метка 15°).
Результат - два разных типа тормозных колодок и три типа фрикционных накладок на каждый тормозной барабан.
Номер 19 716 22,20 60 5 (соответствует старому номеру 19 554 20,40 60 5) включает 4 одинаковые накладки WVA 19553, которые следует устанавливать на вторичную тормозную колодку. Другие 2 накладки с меткой “P1” следует устанавливать на первичные тормозные колодки со стороны фиксатора. Оставшиеся 2 накладки с меткой “P2” следует устанавливать на первичные тормозные колодки со стороны клина.
Приведенная информация относится и к номеру 19 714 22,20 60 5 (соответствует старому номеру 19 555 20,40 60 5). Он включает 4 одинаковые накладки WVA 19556, которые следует устанавливать на вторичную тормозную колодку. Другие 2 накладки с меткой “P1” следует устанавливать на первичные тормозные колодки со стороны фиксатора. Оставшиеся 2 накладки с меткой “P2” следует устанавливать на первичные тормозные колодки со стороны клина.
Метки “P1” и “P2” выгравированы на перемычке первичной колодки модифицированного тормоза в соответствии с положением накладки.
Информация предоставлена специалистами BERAL.
